Drones gigantes para hacer las carreras más espectaculares



[Música] [Música] en 2015 hablábamos sobre cómo podíamos mejorar las carreras de drones porque eran muy pequeños no podíamos conseguir inversores ni patrocinadores porque decían si es algo genial para las pocas personas que los están haciendo volar pero los espectadores no pueden ver nada cuando se han alejado 50 o 100 metros [Música] para ser sincero una noche había bebido demasiada cerveza y cogí el teléfono les llamé y les dije cómo van los diseños me gustan me gustan pero qué pasaría si lo hiciéramos tres veces más grande y si lo hiciéramos de metro y medio en realidad ese fue el comienzo de los drones gigantes son dos aeronaves tenemos una con un tamaño de 500 y el fs 1 el fs 500 lo diseñamos pensando que fuera la evolución de las aeronaves más pequeñas ya que no es más rápido que los drones más pequeños aproximadamente tienen la misma duración de vuelo pueden volar en carreras muy similares pero son mucho más fáciles de ver y mucho más fáciles de seguir por los espectadores es nuestra plataforma de entrenamiento este es el drone que todo el mundo puede aprender a volar es muy barato es muy eficiente en costes intentamos que el fs uno sea el fórmula uno de los drones no es un drone barato es una aeronave de diseño extremo puede sobrepasar los 200 kilómetros por hora y puede alcanzar esos 200 kilómetros por hora en el aire en algo más de 2 segundos es muy rápido y mucho más grande pesa unos 25 kilogramos y puede llegar hasta los 35 si le añadimos más baterías dependiendo del tiempo de vuelo que queramos conseguir la aceleración al girar va desde cuatro a seis g dependiendo de qué acceso utilice el dispositivo para girar para acelerar desde un punto inicial el dispositivo utilizará 4g hasta llegar a los 150 kilómetros por hora por eso puede acelerar tan rápido [Música] las carreras de drones están desarrollando una cultura propia con el tiempo al principio era una cultura solo para élites tenías que aprender mucho para construir tu dron siguiendo las instrucciones al pie de la letra era muy difícil en los últimos cuatro o cinco o seis años los drones son mucho más accesibles tanto comercialmente como para aquellos que los disfrutan como deporte es mucho más fácil adquirir uno la gente que disfruta de ellos son los millennials la generación x la iv es la gente que ha crecido jugando a videojuegos pueden disfrutar de un deporte que es una mezcla entre un videojuego y la vida real [Música] lo bueno es que las carreras de drones van a continuar evolucionando y se harán mucho más interesantes si el sector de las carreras de drones entiende lo que quieren ver los medios la gente e internet y cómo presentarlo con suerte podremos ser parte de eso podremos ser partícipes de algunas partes clave de esa fórmula realmente creo que los drones gigantes liderarán el lado profesional de las carreras de drones uniendo al deporte y a los espectadores de todo el mundo las carreras siempre enseñan el camino la fórmula1 inventó los cinturones de seguridad y los sistemas abs esta es la dirección que están siguiendo los drones va a permitir realizar acciones comerciales cambios en la aviación civil todas estas cosas van a llegar y me gusta pensar que algún día esta tecnología podrá ser el nuevo coche podría ser la cosa más novedosa que puedes tener en tu garaje o en el tejado y que podrá llevarte al trabajo estoy muy feliz de formar parte de esto [Música] bien [Música]

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Las carreras de drones no son para viejos. Eso dice, al menos, Chris Ballard: “La gente que disfruta esto son los millennials, incluso la Generación X. Gente que ha crecido jugando videojuegos en sus ordenadores, que pueden identificar un deporte como algo que sucede al mismo tiempo en un ordenador y en la vida real”. Ballard, que en la actualidad des director de carrera de Freespace Drone Racing, sabe de lo que habla, puesto que es un pionero en esta joven industria. Fue quien escribió el primer conjunto de reglas para una carrera de vehículos voladores no tripulados y ha organizado competiciones por medio mundo, además de haber trabajado en distintas empresas de fabricación y comercialización de drones. Y puesto que sabe de lo que habla, hay que prestar atención cuando asegura que el futuro de estas competiciones puede estar en las carreras de drones gigantes por varios motivos: en primer lugar permiten competiciones más espectaculares porque se trata de máquinas más veloces, pero además hay más espacio para colocar marcas de patrocinadores en las carrocerías. Ambas características garantizan algo esencial si se desea que cualquier deporte o espectáculo triunfe: más dinero y más espectadores.

Ballard forma parte del equipo de Freespace Drone Racing, compañía dedicada al mercado de los drones desde varias facetas, desde el diseño de antenas o circuitos integrados al procesamiento de señales o de sistemas RF. “Las carreras de drones han desarrollado su propia cultura a lo largo del tiempo -dice Ballard-. En los primeros días era una cultura de élites, tenías que estudiar mucho para construir tu propio dron, no había instrucciones en ningún sitio. Era todo muy difícil. En los últimos cuatro, cinco o seis años, los drones se han ido haciendo más y más accesibles, tanto comercialmente como para la gente que quiere competir”. Desde la empresa aseguran que las carreras de drones, serán uno de los deportes de mayor éxito y más rápido crecimiento en el siglo XXI puesto que combina elementos de realidad virtual, realidad aumentada y carreras reales en vivo. Y la apuesta de Freespace Drone Racing para este salto de popularidad son los drones gigantes como el prototipo FS1 que ellos mismos han diseñado y construido. Se trata de una máquina casi diez veces mayor que los habituales drones de carreras, capaz de acelerar desde los 0 hasta los 160 kilómetros por hora en solo 4 segundos.

Estos vehículos garantizan el espectáculo, pero no será solo por eso por lo que los drones se instalen en el futuro. Ballard cree que su aportación, al igual que sucede con la Fórmula Uno, será mucho mayor: “tendremos aplicaciones comerciales, cambios en la aviación civil, todas estas cosas serán nuevas. Y me gusta pensar que algún día esta tecnología será el nuevo coche, será lo que tendrás en tu garaje”. Porque, si hablamos de futuro, antes o después, hay que regresar sobre el viejo sueño de los coches voladores. Y, quién sabe, tal vez la respuesta esté en estos drones gigantes…

Entrevista y edición: Pedro García Campos, Azahara Mígel, Cristina López
Texto: José L. Álvarez Cedena

#ElFuturoEsApasionante #EsApasionante #Vodafone

35 comments on “Drones gigantes para hacer las carreras más espectaculares

  1. JUANCHITO FPV

    creo que el futuro tienen que ser los drones de típicos de tamaño estandard pero con un mejor sistema de transmisión de vídeo ya que lo interesante es ver la carrera por dentro y no por fuera

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  2. Ender Pr

    Yo soy piloto y ya os digo que no es nada parecido conducir uno de 5 pulgadas a conducir uno de esas dimensiones. Sobre todo por la inercia que tendran a la hora de girar

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  3. Pedro RG

    Estaría guay hacerlas, las carreras de quapcoteros, con poca luz casi de noche y dotarlos de iluminación led así como el circuito, sería más visible aunque no lo crean, incluso mejoraría el seguimiento y control con FPV.

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  4. Mi nombre y apellidos

    "Los drones gigantes lideraran las carreras de drones gigantes en un futuro" 👏👏👏👏 genios de la traducción el futuro paraece no ser tan apasionante si no se entiende un cagao 👊😂

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  5. Gondi Race

    Mira al nil jajajaj olee. Está bien el tema de hacerlos gigantes pero solo para el público ya que tiene muchos puntos negativos, no podrás entrenar en ningún sitio por el peligro, y las puertas que debes tener tienen que ser gigantes haciendo imposible el montaje en solitario o 2 personas del circuito ya que las puertas deben de ser enormes, mas el coste de estas que será desorbitado, también fuerzas a cada región a hacer circuitos permanentes (ya nadie podrá entrenar en sus sitios de vuelo) con lo con eso con lleva de costo, de convivencia etc, permisos legales para poder volar eso ya que son 25kg, el material para montarte un drone de este calibre es muy elevado, un accidente con un dron de ese tamaño creo que no volvería a levantar el vuelo, solo veo inconvenientes al respecto, yo pienso y creo que muchos pilotos estarán conmigo, que el formato que ha dado con la tecla es el de la DCL, tienen el tamaño idóneo ya que con los leds ultrapotentes que se les ponen el público es capaz de divisar los aparatos en todo momento y los componentes que se utilizan para montar este tipo de drones son prácticamente los mismos que usamos en 5 pulgadas para competir.

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  6. David Casanova Gabaldon

    Yo sinceramente ya no sé qué es deporte y competición. A mi forma de ver en tema de videojuegos y estás cosas si que hay competición pero deporte como tal sería discutible. Está claro que tienen que entrenar y muchas horas pero no sé hasta qué punto entrenan como por ejemplo un atleta o por ejemplo un jugador de Ping pong

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  7. Maiker Rojas Castro

    Una vez vi un Drone gigante de carreras en el canal de FliteTest y pensé que estaban locos por montarse semejante monstruo, sin embargo, luego de ver esta iniciativa y pensando en los efectos aerodinámicos que independientemente del impulso sufrirán estos drones, es un campo para explorar fascinante y lo del entretenimiento ni se diga… Gran reportaje!

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  8. Maximus Steiner

    claro la intencion esq sean grandes y mas caros, para q solo los ricos puedan competir, como pasa en todos los deportes q solo los millonarios compiten, no los mejores

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